机会！
四个黑影如同鬼魅般闪出排水渠，利用各种设备和阴影的掩护，扑向地图上标记的那个不起眼的低矮混凝土入口——检修通道的入口。
锁更复杂，但难不倒塞缪尔。三十秒，锁舌发出轻微的一声“咔哒”。
门被推开，四人迅速潜入，埃利亚斯最后一个进入，从内部轻轻将门虚掩。
地下通道里弥漫着浓烈的航空燃油味和机油味，凭借微光手电筒的照射，他们很快找到了粗大的主输油管道和旁边一组负责过滤和泵送的设备。
塞缪尔从防水油布包里取出几个密封的金属小瓶，贝尔纳用工具迅速而无声地拧开管道上一个预留的检测口螺栓，浓烈的燃油气味瞬间涌出。
这些是德国的战机姑娘们要喝的高质量燃油，现在有人要往里面投放不知名物质了。
没有任何多余动作，塞缪尔将小瓶里的白色粉末迅速而均匀地倒入管道内，粉末遇油即溶，瞬间消失无踪。
整个过程不到两分钟。
螺栓被重新拧紧，所有痕迹被小心擦拭。
撤退比潜入更加紧张。每一秒都仿佛被无限拉长，他们要把撬开的锁重新安装上去，重新穿过那条恶臭的排水渠，爬出那个洞口，将预制板恢复原状……当四人小组最终安全撤回到第一汇合点——一片远离机场的茂密灌木丛时，天际已经微微泛起了灰白色。
没有人说话，只有剧烈运动后压抑的喘息声。彼此对望一眼，眼中是难以掩饰的疲惫，以及一丝任务达成的些许喜悦。
……
四月二十六日，上午。
兰斯，贝辛机场。
地勤人员像往常一样，为即将执行新一轮轰炸行动的轰炸机加注燃油、挂载炸弹。
没有人注意到昨夜那短暂的不安和检修通道门锁上那几乎无法察觉的划痕。
一架架He 111和Ju 88以及他们的护航战斗机引擎轰鸣，依次滑跑升空，编队后向着西南方向的巴黎飞去。
一切似乎都与往常无异。
然而，飞行约不到十几分钟，问题便开始显现。
“长机，这里是三号机，我的三号发动机转速不稳，功率在下降。”
通讯频道里传来一名飞行员略显紧张的声音。
“我这里也是！二号发动机爆震异常，仪表显示气缸温度过高。”
“见鬼！我的飞机也在抖。”
抱怨和警报开始在编队频道里此起彼伏，原本平稳的轰炸机编队开始出现不和谐的波动，好几架飞机的引擎都出现了不同程度的异常：功率损失、剧烈抖动、甚至冒出淡淡的黑烟。
带队的指挥官汉斯·伯格曼上尉心头一沉。
这种集体性非致命的发动机故障极不寻常，他尝试联系基地，向基地汇报了这件事情。
“所有单位，报告情况！”他尽可能保持冷静。
反馈回来的消息令人心惊，超过半数的飞机都出现了类似症状，且都在缓慢恶化，继续飞往巴黎执行轰炸任务已经不可能，甚至能否安全返航都成了问题。
“……命令：取消轰炸任务，全体立刻返航！重复，立刻返航！优先保障飞行安全！”
汉斯咬着牙，下达了这个必要的命令。
庞大的轰炸机编队艰难地在空中转向，如同患了痼疾的巨鸟，拖着病躯，提心吊胆用相比较而言的缓慢速度地朝着兰斯基地的方向飞回。
他们这个编队今天的轰炸行动彻底破产。
机场塔台接到了返航的讯息，地勤和指挥官们面面相觑，为什么会发生这种事情？
直到一架架飞机着陆，飞行员们带着困惑和恼怒报告了几乎相同的发动机问题时，一种诡异且不安的气氛才开始在基地弥漫。
机械师们匆忙开始检修，初步判断问题似乎出在燃油系统，是这批燃油的质量出了问题吗？还是有什么别的原因？
就像卢卡斯他们所计划的那样，贝辛机场里没有人能立刻给出答案，就算他们意识到这一批燃油出了问题并向上申请新的燃油，这也需要花费几天的时间，对他们来讲只要能拖延德军，那任务就算成功。