身份认证在萧佲上车的一刹那便已经完成，位于主驾驶位的司机很快就得知乘客已经上车，在确认没有同行者后，司机开始缓速启动。
整个过程丝滑顺畅，一看就是专业的老司机。
公司专车并没有直接离开魔都而是带着萧佲来到了魔都火车站。
萧佲乘坐的专业是末日前泛太贸易集团魔都分公司采购的用于贵宾接送的车辆，在末日前生产其本身不具备任何武力，最多是具备一些装甲防御。如此车辆行驶在危险的野外地区就是送菜。
前往魔都卫星城最好的交通工具还是列车。
并且是末日后重新设计制造的装甲列车，厚实的装甲与充沛的火力可以轻松摆平行驶道路上的小问题。
经过特殊设计的装甲列车让其即便高速冲出轨道也能够保证身体稳定，保护住内部乘客或者是运送货物。
等到地下运输通道建设完成后，主要的人员运输将通过地下进行。
地下通道地开发意味着海量的土石挖掘，其工作量远大于地表铁路线建设。
萧佲乘坐专车地带魔都火车站专门划分出的一个区域内候车，这条区域内专门发出前往魔都卫星城的列车。
另外值得一说的是，末日后野外危险性快速提高，原先大批次的人员运输需求量大减，尤其是长距离运输更是剩下了原先的领头，并且还在持续减少。
原先为了应对庞大人流修建的火车站一下子没有了乘客，显得空荡了许多。
为了更好的利用车站内空间，划分出了专用区域，就比如在魔都市政府决定开发卫星城后，在火车站内就专门成立了一个区域用于服务这批次人。
剩下的闲置空间有部分在曾经一段时间内被改造为人员临时生活空间，用于容纳大量涌入魔都的人口，等到这批人有了新的去处后这些区域就被封存起来停止运行。
萧佲与项目组人员汇合，说来也巧这个项目带头的人里就有卡巴城里的同事。显然是回国后升职加薪，虽然不知这个项目的最高主管，但也混上了副主管的位置，可以预见只要这个项目顺利进行到最后完成，积累相关项目经验后便可以再次晋升成为项目主管。
“这不是萧组长吗？正巧啊，能够在这里见到你。”
曹子奇副主管在等待上级审查人员的时候看到萧佲，立刻热情地打起招呼，在卡巴城的城市后他与技术人员都仰仗萧佲率领的安保组的保护。
说起来，在卡巴城时期曹子奇与萧佲还是同级，萧佲是安保组组长，曹子奇则是技术组组长，是他带领泛太贸易集团魔都分公司的技术人员完成了工作，重启了诸多重要设施，完成了前线基地的建设，凭借这份功劳曹子奇得以获得提拔。
曹子奇是一位四十岁往后，年富力强，看着有一股斯文气息的技术人员。西装革履下隐隐突起的肌肉可以看出他平日里也注重身体锻炼，按照档案显示，曹子奇还是一位2阶超凡者。